某公路工程项目因征地拆迁未及时解决，造成承包人的一施工队被迫停工15天，其中5天是雨天不能施工；该施工队有技术管理人员5人，技术工人10名， 临时工10人；技术管理人员采用工资单价，为120元／工日，技术工人采用计日工单价，为90元／工日，临时工按聘用合同价格，为60元／工日。
计算人员的停工费赔偿额。
某公路工程项目的施工承包合同，签约合同价为8000万元(其中直接费为5200万元)，建设工期为18个月，在施工过程中，发生如下五项事件：
事件1：由于发包人原因提出对原设计修改，造成全场性停工45天。
事件2：在基础开挖过程中，个别部位实际土质与发包人在招标时提供的“参考资料”中给定地质资料不符，造成施工直接费增加2万元，相应工序的持续时间增加了4天。
事件3：在基础施工中，承包人除了按设计要求对基底进行了妥善处理外，承包人为了保证质量，扩大了基坑底面尺寸，还将基础混凝土强度由C15提高到C20，造成施工直接费增加11万元，相应工序的持续时间增加了5天。
事件4：在桥墩施工过程中，因发包人提供的施工图纸有误，造成施工直接费增加4万元，相应工序的持续时间增加了6天。
事件5：进入雨季施工，恰逢50年一遇的大暴雨，造成停工损失3万元，工期增加了8天。
在以上事件中，除第1和5项外，其余工序均未发生在关键线路上。
施工过程中，承包人在合同约定的期限内向监理人提出工期和费用索赔。承包人提出如下索赔要求：
(1)增加合同工期68天。
(2)增加费用137．19万元，计算如下。
①发包人变更设计，图纸延误，损失45天(1．5个月)的管理费和利润：
管理费=合同价÷工期×管理费费率×延误时间
=8000万元÷18个月×12％×1．5个月=80(万元)
利润=(合同价+管理费)÷工期×利润率X延误时间
=(8000+80)万元÷18个月×5％×1．5个月=33．67(万元)
合计113．67万元。
②地质资料不符、混凝土强度提高、桥墩图纸错误、暴雨等因素造成的费用增加，计算如下。
直接费20万元。
管理费：20万元×12％=2．4(万元)
利润：(20+2．4)×5％=1．12(万元)
合计23．52万元。
承包人针对施工过程中所发生的上述事件提出的费用索赔和工期索赔是否成立，为什么?
承包人索赔计算方法是否正确?应如何计算?(计算以万元为单位，保留两位小数)
如果在工程缺陷责任期问发生了由承包人原因引起的质量问题，在监理人多次书面指令承包人修复而承包人一再拖延的情况下，发包人另请其他承包人修复，则所发生的修复费用该如何处理?
某公路工程，建设单位(业主)与承包人签订了工程承包合同，约定工期600天，约定每提前一天奖励0．5万元，每推迟一天罚款0．7万元。当施工到120天时，监理工程师对某种工程材料检验，发现材料质量不合格，由此造成承包人整个工程停工10天。此后工程进行到200天时，业主提出变更设计，又造成承包人部分工程停工20天。若全部工程停工一天损失3万元，部分工程停工一天损失1．2万元。后经承包人加班加点赶工，最终工期为607天。
根据上述背景情况，分析说明承包人在何种合同规定下，通过何种办法，能够争取到多少补偿?
某公路项目，建设单位(业主)与承包人签订了工程承包台同，合同规定：钢材、木材、水泥由业主供货到工地现场仓库，其他材料由承包人自行采购。承包人编制的施工方案和进度计划表已获监理人批准。
在边坡施工过程中，因由业主提供的水泥未到，致使边坡施工作业从7月3日至7月16日停工(该项作业的总时差为0天)，该项作业人工30人，混凝土搅拌机1台。
7月17日至7月19日因下雨，涵洞基础开挖工程停工(该项作业的总时差为0)，该项作业人工10人。
7月21日至7月24日，因1台砂浆搅拌机发生故障，致使涵洞砌筑延迟开工(该项作的总时差为4天)，该项作业人工112人。
为此，承包人于7月5日后陆续送交了工期、费用索赔计算书和索赔依据的详细材料，并于7月24日向监理人提交了一份索赔书，其计算书的主要内容如下。
1．工期索赔。
(1)边坡作业：7月3日至7月16停工，共计14天。
(2)涵洞基础：7月17日至7月19日停工，计3天。
(3)砌筑作业：7月21日至7月24日迟开工，计4天。
总计请求顺延工期：21天。
2．费用索赔。
(1)窝工机械设备费。
一台混凝土搅拌机：14×165=2310(元)
一台砂浆搅拌机：7×78=546(元)
小计：2856元。
(2)窝工人工费。
边坡：30人×80元／人天×14天=33600(元)
基础：10人×80元／人天×3天=2400(元)
砌筑：12人×80元／人天×4天=3840(元)
小计：39840元。
(3)管理费增加：(2856+39840)×5％=2134．8(元)
(4)利润损失：(2856+39840+2134．8)×7．42％=3326．45(元)
经济索赔合计：2856+39840+2134．8+3326．45=48157．25(元)
承包人提出的工期索赔是否正确?应予批准的工期索赔为多少天?
假定经双方协商一致．窝工机械设备费索赔按台班单价的65％计；考虑对窝工人工应合理安排工人从事其他作业后的降效损失，窝工人工费索赔按每工日35元计：所需管理费、税金为窝工费的10％，不考虑利润的补偿。承包人上报的人工、机械单价为承包人投标单价，试确定索赔额。
某高速公路合同段建设单位(业主)与承包人签订了施工承包合同，开工前承包人提交了总体施工组织计划并通过监理人的批准。
由于某段填方路基红线外有数户民房与红线距离较近，4月15日施工单位采用振动压路机进行路基碾压时。由于振动导致一户民房开裂，因此赔偿10万元损失。此后，村民不再允许振动压路机压实路基，承包人只得改用静力压实，减小铺筑厚度并报监理人批准执行，由此增加工程费用15万元，并因工效降低，较原计划工期延长50天。
路基填筑到96天后，未施工任何坡面防护工程。进人雨季，降雨频繁，路基边坡冲刷严重。6月25日，A地点因泥沙冲积淹没了附近水田、鱼塘，B地点一段路基被水浸泡，边坡滑塌，同时淹没一片花圃。为此，承包人在A地赔偿损失11万元，清理泥沙发生费用5万元，在B地处理边坡滑塌发生费用1万元，赔偿花圃损失3万元。随后监理人下发指令，要求承包人修整边坡，修建临时防护排水设施。为此承包人修整边坡发生费用3万元，修建临时防护排水设施发生费用4万元。B地积水原因在于设计疏忽，一处堰塘泄洪水沟被路基截断，未做任何设计处理，业主巡视后决定增设一圆管涵．并委托设计单位进行了设计补充。设计单位提供的补充图纸按原地面设计，工程量为：基坑开挖土方250m3、回填土方150m3、圆管50m。雨季结束后承包人按设计单位提供的补充施工图进行了施工。实际发生工程量为：开挖土方1000m3、回填土方900m3、圆管50m。
承包人于4月17日向监理人提交报告，要求业主承担由于施工振动产生的民房赔偿费用10万元，理由是由于业主拆迁范围过小，民房距红线距离太近，不能避免施工影响，同时上报了更改施工工艺的建议。经监理人批准施工工艺变更后，4月25日承包人再次提交报告要求因施工工艺改变补偿费用15万元，工期延长50天。
承包人于6月30日向监理人提交报告，要求补偿费用27万元，理由是：①暴雨影响非承包人原因造成；②监理人指令增加临时工程。
承包人的索赔理由成立吗?如果成立哪些费用可得到补偿?
业主指令增加圆管涵后，承包人提交了变更申请，申请支付的细目为：开挖土方1000m3、结构物回填土方900m3、圆管涵50m。但是监理人认为圆管涵以延米计量，开挖回填等均作为附属工作不另行计量，只给予计量圆管涵50m，是否妥当?如有不妥请按合理的方式给予计量。
某公路工程项目，路面标段合同文件依照《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)签订。路面基层合同清单如下表所示。
路基K35+120～K36+250为试验路段。
如果底基层采用36cm厚水泥稳定碎石，单价是否可以变更，并说明理由。
如果可以变更，请阐述变更的程序。
如果底基层采用36cm厚水泥稳定碎石，试计算变更单价。
某路桥集团公司承建某山区公路项目，在勘察设计单位对桥梁所在地段进行地质勘测后，根据地质勘察报告，桥梁基础部分拟定的施工方案为钻孔灌注桩基础。在实际施工过程中，发现实际钻孔地质与设计资料中的地质情况不一致，导致旋挖机钻孔施工速度缓慢，成本剧增。承包人根据现场工程施工情况的变化，向监理工程师提出申请，报业主批准后，将原施工方案变更为采用人工挖孔的施工方案。该灌注桩工程中，桩基础共10根，桩径均为1．5m。桩基施工区域实际地质情况自上而下为：70％砂土、20％软石、10％次坚石。桩长数据表如下所示。
请列出该施工方案变更所涉及的定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容，并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。
