汽车客运站是客运车辆和旅客集散的场所，下列不属于按照车站位置和特点分类的是（  ）。

按照服务对象不同，汽车客运站可分为多种车站。其中，车站本身属于运输经营者，主要为本企业运营车辆提供运输服务的客运站是（  ）。

三级车站需满足相关规定所要求的设施设备条件，此外，还需满足旅客日发量的条件为（  ）。

汽车客运站有多项基本功能。其中，运输组织功能包括（  ）。
①运输服务；②运输生产组织；③中转换乘；④客流组织；⑤运力组织；⑥通信信息服务；⑦旅游信息咨询；⑧运行组织。

汽车客运站生产服务活动是一个动态的、相互联系而又相互影响的整体。下列不属于客运站安全生产特点的是（  ）。

企业安全生产规章制度的核心是（  ）。

汽车客运站作业流线组织的好坏，直接影响到客运站内、外部交通和生产安全及运行效率。下列流线组织原则错误的是（  ）。

汽车客运站经营者应当对进出客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查，确保"三不进站"和"六不出站"。下列选项中，不属于“三不进站”的是（  ）。

汽车客运站经营者应当对进出客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“六不出站”。下列不属于“六不出站”的是（  ）。

汽车客运站应按照相关规定，对营运客车进行安全例行检查。为防止不检或漏检的车辆出站运行所采取的下列措施错误的是（  ）。

在旅客及其行李物品安全管理中，禁止进站上车的危险品特性不包括（  ）。

汽车客运站设施设备保养和维护普遍实行“三级保养制”，其不包括（  ）。

“三级保养制”中，以操作人员为主，维修人员为辅的保养是（  ）。

对设施设备的运行情况等方面进行检查和校验，是设施设备维修中的一个重要环节。按照时间间隔，下列不属于设施设备检查方法的是（  ）。