4.3 工程网络计划技术第2部分
单选题: 24多选题: 19总题量: 43
1
[单选题]
在单代号网络计划中,关键线路是指( )的线路。
A.
各项工作持续时间之和最小
B.
由关键工作组成
C.
相邻两项工作之间时间间隔均为零
D.
各项工作自由时差均为零
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2
[单选题]
关于工程网络计划的说法,正确的是( )。
A.
关键线路上的工作均为关键工作
B.
关键线路上工作的总时差均为零
C.
一个网络计划中只有一条关键线路
D.
关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移
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3
[单选题]
在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点,则该工作( )。
A.
总时差和自由时差必然相等
B.
自由时差必然为零
C.
总时差必然为零
D.
一定为关键工作
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4
[单选题]
在工程网络计划中,某项工作的最早完成时间与其紧后工作的最早开始时间之间的差值称为这两项工作之间的( )。
A.
时间间隔
B.
间歇时间
C.
时差
D.
时距
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5
[单选题]
在某工程双代号网络计划中,工作M的最早开始时间为第15天,其持续时间为7天。该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第27天和第30天,最迟开始时间分别为第28天和第33天,则工作M的总时差和自由时差( )天。
A.
均为5
B.
分别为6和5
C.
均为6
D.
分别为11和6
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6
[单选题]
下列关于工程网络计划关键工作的表述中,正确的是( )。
A.
单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长
B.
单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C.
工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零
D.
双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点
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7
[单选题]
已知工程网络计划中,工作M、N、P无紧后工作,则该网络计划的计算工期应等于这三项工作的( )。
A.
最早完成时间的最大值
B.
最迟完成时间的最大值
C.
最早完成时间的最小值
D.
最迟完成时间的最小值
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8
[单选题]
已知某工程双代号网络计划的计算工期为120天。如果计划工期为125天,则关键线路上( )。
A.
相邻工作之间时间间隔为零
B.
工作的自由时差为零
C.
工作的总时差为零
D.
节点最早时间等于最迟时间
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9
[单选题]
单代号网络图中工作的最早完成时间等于( )。
A.
该工作的各个紧前工作的最早完成时间的最大值
B.
该工作的各个紧后工作的最早完成时间的最小值
C.
该工作的最早开始时间加上该工作的持续时间
D.
该工作的最迟开始时间减该工作的自由时差
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10
[单选题]

已知单代号网络计划如下图所示,工作E的最迟开始时间为第( )天。

A.

38

B.

40

C.

42

D.

54

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11
[单选题]
某工程单代号网络计划中,工作A有两项紧后工作B和C,工作A与工作B、C之间的时间间隔分别为3天和1天,工作B和C总时差分别为1天和2天,则工作A的自由时差和总时差为( )天。
A.
4和2
B.
3和2
C.
1和3
D.
1和4
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12
[单选题]
当巳规定了要求工期Tr时,网络计划的计划工期Tp应( )。
A.
Tp=Tr
B.
Tp≤Tr
C.
Tp≥Tr
D.
Tp<Tr
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13
[单选题]
在工程网络计划中,如果某项工作的最早开始时间和最早完成时间分别为第3天和第8天,则说明该工作实际上最早应从开工后( )。
A.
第3天上班时刻开始,第8天下班时刻完成
B.
第3天上班时刻开始,第9天下班时刻完成
C.
第4天上班时刻开始,第8天下班时刻完成
D.
第4天上班时刻开始,第9天下班时刻完成
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14
[单选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作A的总时差为( )天。

A.

1

B.

2

C.

3

D.

4

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15
[单选题]
在工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。
A.
单代号搭接网络计划中时距为零
B.
双代号网络计划中由关键节点组成
C.
单代号网络计划中由关键工作组成
D.
双代号时标网络计划中无波形线
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16
[单选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作B的总时差为( )周。

A.

0

B.

1

C.

2

D.

3

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17
[单选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作D的总时差和自由时差( )。

A.

均为2周

B.

分别为2周和3周

C.

均为3周

D.

分别为3周和2周

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18
[单选题]
时标网络计划中,当某工作之后只紧接虚工作时,则该工作的自由时差为( )。
A.
该工作波形线的水平长度
B.
紧接的虚工作上的波形线的水平长度
C.
紧接的虚工作上的波形线中的最短者的水平长度
D.
紧接的虚工作上的波形线中的最长者的水平长度
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19
[单选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示。如果B、D、G三项工作共用一台施工机械而必须顺序施工,则在不影响总工期的前提下,该施工机械在现场的最小闲置时间是( )周。

A.

1

B.

2

C.

3

D.

4

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20
[单选题]
在单代号搭接网络计划中,FTSi-j表示( )。
A.
工作i-j的最迟完成时间
B.
i工作和j工作的时间间隔
C.
i工作完成到j工作开始的时距
D.
工作i-j的自由时差
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21
[单选题]
若相邻两工作搭接施工,紧前工作的施工速度小于紧后工作时,考虑为紧后工作留出工作面,保证紧后工作一定的施工时间,这种逻辑关系可表示为( )。
A.
STS
B.
FTS
C.
FTF
D.
STF
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22
[单选题]
单代号搭接网络的时间参数计算时,若某项中间工作的最早开始时间为负值,则应当( )。
A.
将该工作与最后一项工作联系起来
B.
在该工作与起点节点之间添加虚箭线
C.
增大该工作的时间间隔
D.
调整其紧前工作的持续时间
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23
[单选题]
关于单代号搭接网络计划时距的说法,正确的是( )。
A.
时距是某工作具有的特殊时间参数
B.
相邻工作间只能有一种时距的限制
C.
时距一般标注在箭头的上方
D.
时距是时间间隔的特殊形式
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24
[单选题]
在单代号搭接网络图中,工作E的持续时间为4天,与紧前工作D之间的搭接关系为STF=12天。如果工作D最早开始时间为6天,则E工作的最早开始时间为( )。
A.
18天
B.
16天
C.
14天
D.
12天
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25
[多选题]
双代号网络计划中,箭线的表示方法有( )。
A.
箭线的箭尾节点表示该工作的开始,箭头节点表示该工作的完成
B.
箭线的箭头节点表示该工作的开始,箭尾节点表示该工作的完成
C.
箭线上方标注工作名称,下方标注该工作持续时间
D.
箭线下方标注工作名称,上方标注该工作持续时间
E.
箭线可为直线、折线或斜线
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26
[多选题]
与横道计划相比,单代号网络计划的特点包括( )。
A.
网络计划能够明确表达各项工作之间的逻辑关系
B.
形象直观,能够直接反映出工程总工期
C.
可以利用计算机进行计算、优化和调整
D.
通过计算可以找出关键线路和关键工作
E.
明确地反映出各项工作之间的相互关系
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27
[多选题]
关于双代号网络计划的说法,正确的有( )。
A.
可能没有关键线路
B.
至少有一条关键线路
C.
在计划工期等于计算工期时,关键工作为总时差为零的工作
D.
在网络计划执行过程中,关键线路不能转移
E.
由关键节点组成的线路就是关键线路
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28
[多选题]
在双代号网络图中,虚箭线的作用有( )。
A.
指向
B.
联系
C.
区分
D.
过桥
E.
断路
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29
[多选题]
下列关于双代号网络计划绘图规则的说法,正确的有( )。
A.
网络图必须正确表达各工作间的逻辑关系
B.
网络图中可以出现循环回路
C.
网络图中一个节点只有一条箭线引出
D.
网络图中严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线
E.
单目标网络计划只有一个起点节点和一个终点节点
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30
[多选题]

某工程工作逻辑关系如下表,C工作的紧后工作有( )。

A.

工作H

B.

工作G

C.

工作F

D.

工作E

E.

工作D

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31
[多选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,该计划表明( )。

A.

G工作为关键工作

B.

E工作的总时差为3天

C.

B工作的总时差为1天

D.

F工作为关键工作

E.

C工作的总时差为2天

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32
[多选题]

某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,该计划所提供的正确信息有( )。

A.

工作B的总时差为3天

B.

工作C的总时差为2天

C.

工作D为关键工作

D.

工作E的总时差为3天

E.

工作G的自由时差为2天

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33
[多选题]
在双代号时标网络计划中,下列说法正确的有( )。
A.
工作箭线左端节点中心所对应的时标值为该工作的最早开始时间
B.
工作箭线右端节点所对应的时标值为该工作的最早完成时间
C.
终点节点所对应的时标值为该网络计划的计划工期
D.
波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔
E.
各项工作按最早开始时间绘制
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34
[多选题]

某工程双代号时标网络计划如下图所示,该计划表明( )。

A.

工作C的自由时差为2天

B.

工作E的最早开始时间为第4天

C.

工作D为关键工作

D.

工作H的总时差为零

E.

工作B的最迟完成时间为第1天

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35
[多选题]
下列选项中,自由时差的特点有( )。
A.
不影响紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间
B.
总时差为零时自由时差必然为零
C.
非关键线路上自由时差一定为零
D.
它为全线路所共有
E.
自由时差一定小于等于总时差
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36
[多选题]
已知双代号网络计划中某项工作只有一项紧后工作, 该紧后工作的最早开始时间为第9天,本工作的最早开始时间和最迟开始时间分别为第4天和第10天。如果本工作的持续时间为3天,则其( )。
A.
总时差为6天
B.
自由时差为3天
C.
自由时差为2天
D.
与紧后工作之间的时间间隔为1天
E.
总时差为5天
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37
[多选题]
工程网络计划的计算工期等于( )。
A.
单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最早完成时间
B.
单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最迟完成时间
C.
双代号网络计划中结束工作最早完成时间的最大值
D.
双代号网络计划中结束工作最迟完成时间的最大值
E.
时标网络计划中最后一项关键工作的最早完成时间
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38
[多选题]
工程网络计划的计划工期确定方法是( )。
A.
当已规定要求工期时,计划工期小于要求工期
B.
当未规定要求工期时,计划工期等于计算工期
C.
当已规定要求工期时,计划工期不超过要求工期
D.
当未规定要求工期时,计划工期小于计算工期
E.
当已规定要求工期时,计划工期等于要求工期
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39
[多选题]
在工程双代号网络计划中,某项工作的最早完成时间是指其( )。
A.
开始节点的最早时间与工作总时差之和
B.
开始节点的最早时间与工作持续时间之和
C.
完成节点的最迟时间与工作持续时间之和
D.
完成节点的最迟时间与工作总时差之差
E.
完成节点的最迟时间与工作自由时差之差
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40
[多选题]

某工程双代号网络计划中各节点的最早时间与最迟时间如下图所示,该计划表明( )。

A.

工作1—3的自由时差为1

B.

工作4—5为关键工作

C.

工作4—6为关键工作

D.

工作5—8的总时差为零

E.

工作7—8的自由时差为2

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41
[多选题]

某分部工程双代号网络计划如下图所示,图中错误为( )。

A.

多个起点节点

B.

多个终点节点

C.

存在循环回路

D.

工作代号重复

E.

节点编号有误

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42
[多选题]
在通常情况下,网络计划的资源优化分为两种( )。
A.
资源有限,工期最短
B.
工期固定,资源均衡
C.
资源有限,工期最长
D.
工期最短,资源均衡
E.
工期最长,资源均衡
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43
[多选题]
工程总费用直接费由( )等组成。
A.
人工费
B.
材料费
C.
机械使用费
D.
其他直接费
E.
企业经营管理费
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答题卡
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