某公司承建一座城郊跨线桥工程，双向四车道，桥面宽度30m，横断面路幅划分为2m （人行道） +5m （非机动车道） +16m （车行道） +5m （非机动车道） +2m （人行道）。上部结构为5x20m预制预应力混凝土简支空心板梁；下部结构为构造A及φ130cm圆柱式墩，基础采用φ150cm钢筋混凝土钻孔灌注桩；重力式U型桥台；桥面铺装结构层包括厚10cm沥青混凝土、构造B、防水层。桥梁立面如图1所示。

项目部编制的施工组织设计明确如下事项： （1） 桥梁的主要施工工序编号为：①桩基、②支座垫石、③墩台、④安装空心板梁、⑤构造A、⑥防水层、⑦现浇构造B、⑧安装支座、⑨现浇湿接缝、⑩摊铺沥青混凝土及其他；施工工艺流程为：①桩基→③墩台→⑤构造A→②支座垫石→⑧安装支座→④安装空心板梁→C→D→E→⑩摊铺沥青混凝土及其他。 （2）公司具备梁板施工安装的技术且拥有汽车起重机、门式吊梁车、跨墩龙门吊、穿巷式架桥机、浮吊、梁体顶推等设备。经方案比选，确定采用汽车起重机安装空心板梁。 （3）空心板梁安装前，对支座垫石进行检查验收。

某公司承建一污水处理厂扩建工程，新建AAO生物反应池等污水处理设施。采用综合箱体结构形式，基础埋深为55~97m，采用眀挖法施工，基坑围护结构采用φ800mm钢筋混凝土灌注桩，止水帷幕采用φ600mm高压旋喷桩。基坑围护结构与箱体结构位置立面如图2所示。

施工合同专用条款约定如下：主要材料市场价格浮动在基准价格±5%以内（含）不予调整，超过±5%时对超出部分按月进行调整；主要材料价格以当地造价行政主管部门发布的信息价格为准。施工过程中发生了如下事件： 事件一：施工期间，建设单位委托具有相应资质的监测单位对基坑施工进行第三方监测，并及时向监理等参建单位提交监测成果。当开挖至坑底高程时，监测结果显示：地表沉降测点数据变化超过规定值。项目部及时启动稳定坑底应急措施。 事件二：项目部根据当地造价行政主管部门发布的3月份材料信息价格和当月部分工程材料用量，申报当月材料价格调整差价。3月份部分工程材料用量及材料信息价格见表2。 表23月份部分工程材料用量及材料信息价格表

事件三：为加快施工进度，项目部增加劳务人员。 施工过程中，一名新进场的模板工发生高处坠亡事故。当地安全生产行政主管部门的事故调查结果显示：这名模板工上岗前未进行安全培训，违反作业操作规程；被认定为安全责任事故。根据相关法规，对有关单位和个人作出处罚决定。

某公司中标给水厂扩建升级工程，主要内容有新建臭氧接触池和活性炭吸附池。其中臭氧接触池为半地下钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C40、抗渗等级P8。臭氧接触池的平面有效尺寸为25.3×21.5m，在宽度方向设有6道隔墙，间距1~3m，隔墙一端与池壁相连，交叉布置；池壁上宽200mm，下宽350mm；池底板厚300mm， C15混凝土垫层厚150mm；池顶板厚200mm；池底板顶面标高-2.750m，顶板顶面标高5.850m。现场土质为湿软粉质砂土，地下水位标-0.6m。臭氧接触池立面如图3所示。

项目部编制的施工组织设计经过论证审批，臭氧接触池施工方案有如下内容：⑴将降水和土方工程施工分包给专业公司；(⑵池体分次浇筑，在池底板顶面以上300mm和顶板底面以下200mm的池壁上设置施工缝；分次浇筑编号：①底板(导墙)浇筑、②池壁浇筑、③隔墙浇筑、④顶板板浇筑；(3)浇筑顶板混凝土采用满堂布置扣件式钢管支(撑)架。监理工程师对现场支（撑）架钢管抽样检测结果显示：壁厚均没有达到规范规定，要求项目部进行整改。

某公司承建沿海某开发区路网综合市政工程，道路等级为城市次干路，沥青混凝土路面结构，总长约为10Km。随路敷设雨水、污水、给水、通信和电力等管线；其中污水管道为HDPE缠绕结构壁B型管(以下简称HDPE管)，承插——电熔接口，开槽施工，拉森钢板桩支护，流水作业方式。污水管道沟槽与支护结构断面如图4所示。

施工过程中发生如下事件： 事件一：HDPE管进场，项目部有关人员收集、核验管道产品质量证明文件、合格证等技术资料，抽样检查管道外观和规格尺寸。 事件二：开工前，项目部编制污水管道沟槽专项施工方案，确定开挖方法、支护结构安装和拆除等措施，经专家论证、审批通过后实施。 事件三：为保证沟槽填土质量，项目部采用对称回填、分层压实、每层检测等措施，以保证压实度达到设计要求，且控制管道径向变形率不超过3%。