以下选项中关于泥质防水层施工程序正确的是（ ）。
下图双代号网络图中，下部的数字表示的含义是（ ）。
下列关于后张法预应力筋张拉程序的选项中，适用于有自锚性能的锚具、普通松弛预应力筋的是（ ）。
背景资料
某管道铺设工程项目，长1km，工程内容包括燃气、给水、热力等项目，热力管道采用支架铺设，合同工期80天，断面布置如图3-1所示。建设单位采用公开招标方式发布招标公告，有3家单位报名参加投标，经审核，只有甲、乙2家单位符合合格投标人条件，建设单位为了加快工程建设，决定由甲施工单位中标。
开工前，甲施工单位项目部编制了总体施工组织设计，内容包括：
（1）确定了各种管道施工顺序为：燃气管→给水管→热力管；
（2）确定了各种管道施工工序的工作顺序如表3所示，同时绘制了网络计划进度图，如图3-2所示。
在热力管道排管施工过程中，由于下雨影响停工1天。为保证按时完工，项目部采取了加快施工进度的措施。
表3各种管道施工工序工作顺序表
背景资料： A公司承建某地下水池工程，为现浇钢筋混凝土结构。混凝土设计强度为C35，抗渗等级为P8。水池结构内设有三道钢筋混凝土隔墙，顶板上设置有通气孔及人孔，水池结构如图5-1、5-2所示。 A公司项目部将场区内降水工程分包给B公司。结构施工正值雨期，为满足施工开挖及结构抗浮要求，B公司编制了降排水方案，经项目部技术负责人审批后报送监理单位。 水池顶板混凝土采用支架整体现浇，项目部编制了顶板支架支拆施工方案，明确了拆除支架时混凝土强度、拆除安全措施，如设置上下爬梯、洞口防护等。 项目部计划在顶板模板拆除后，进行底板防水施工，然后再进行满水试验，被监理工程师制止。 项目部编制了水池满水试验方案，方案中对试验流程、试验前准备工作、注水过程、水位观测、质量、安全等内容进行了详细的描述，经审批后进行了满水试验。
案例 一 背景资料 某施工单位承建城镇道路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括：（1）原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层：（2）原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道；（3）新建人行天桥一座，人行天桥桩基共设计12根，为人工挖孔灌注桩，改扩建道路平面布置如图1所示，灌注桩的桩径，桩长见表 1—1
施工过程中发生如下事件： 事件一：项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署： 非机动车道（双侧）→ 人行道（双侧）→ 挖孔桩 → 原机动车道加铺， 改为： 挖孔桩→ 非机动车道（双侧）→ 人行道（双侧）→ 原机动车道加铺。 事件二： 项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案，经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工，被总监理工程师退回。 事件三： 专项施工方案中，钢筋混凝土护壁技术要求有：井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，上下节护壁搭接长度不小于50mm，模板拆除应在混凝土强度大于2.5 MPa后进行。 事件四：旧水泥混凝土路面加铺前，项目部进行了外观调查，并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测，将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态；A为基本完好；B为道板面上存在接缝和裂缝；C为局部道板底脱空，道板局部断裂或碎裂； 事件五：项目部按两个施工队同时进行人工挖孔桩施工，计划显示挖孔桩施工需57天完工，施工进度计划见表1-2，为加快工程进度，项目经理决定将 9 、10、11、12 号桩安排第三个施工队进场施工，三队同时作业。
事件一中，项目部改变施工部署需要履行哪些手续？
写出事件二中专项施工方案被退回的原因。
补充事件三中钢筋混凝土护壁支护的技术要求。
事件四中，在加铺沥青混凝土前，对C状态的道板应采取哪些处理措施？
事件五中，画出按三个施工队同时作业的横道图，并计算人工挖孔桩施工需要的作业天数。
(五) 背景资料 某公司承建城区防洪排涝应急管道工程,受环境条件限制,其中一段管道位于城市主干路机动车道下,垂直穿越现状人行天桥,采用浅埋暗挖隧道形式;隧道开挖断面3.9m×3.35m,横断面布置如图5所示。施工过程中,在沿线3座检查井位置施作工作竖井,井室平面尺寸长6.0m,宽5.0m。井室、隧道均为复合式衬砌结构,初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土,二衬为模筑混凝土结构,衬层间设塑料板防水层。隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层,无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点监测,并提出了变形控制值。 施工前，项目部编制了浅埋暗隧道下穿道路专项施工方案，拟在工作坚井位置占用部分机动车道搭建临时设施，进行工作竖井施工和出土，施工安排3个坚井同时施作，隧道相向开挖以满足工期要求，施工区域，项目部采取了以下环保措施： 对现场临时路面进行硬化散装材料进行覆盖。 临时堆土采用密目网进行覆盖 夜间施工部进行露天焊接作业，控制好照明装置灯光亮度。
根据图5分析隧道施工对周边环境可能产生的安全风险。
工作竖井施工前项目部应向哪些部门]申报、办理哪些报批手续。
给出下穿施工的重点监测项目，简述监测方式。
简述隧道相冋开挖贯通施工的控制措施。
结合背景资料，补充项目部应采取的环保措施。
二衬钢筋安装时，应对防水层采取哪些防护措施。
背景资料：
甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为厚80mmAC-25。
施工过程中发生如下事件：
事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。
事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。
事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：
1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。
2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。
3） 该工程属于城市主干路，沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。
事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。
事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。
指出事件二中的不妥之处。
指出事件三中的错误之处并改正。
写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目（原材料除外）及检验方法。
