背景资料
某公司承建的市政道路工程,长2km,与现况道路正交,合同工期为2015年6月1日至8月31日。道路路面底基层设计为300mm水泥稳定土;道路下方设计有一条DN1200mm钢筋混凝土雨水管道,该管道在道路交叉口处与现状道路下的现有DN300mm燃气管道正交。
施工前,项目部勘查现场时,发现雨水管道上部外侧管壁与现状燃气管道底间距小于规范要求,并向建设单位提出变更设计的建议。经设计单位核实,同意将道路交叉口处的Y1-Y2井段的雨水管道变更为双排DN800mm双壁波纹管,设计变更后的管道平面位置与断面布置如图1-1、1-2所示。
项目部接到变更后提出了索赔申请,经计算,工程变更需要增加造价10万元。
图1-1 设计变更后的管道平面位置示意图(单位:mm)
为减少管道施工队交通通行的影响,项目部制定了交叉路口的交通导行方案,并获得交通管理部门和路政管理部门的批准。交通导航措施的内容包括:
(1)严格控制临时占路时间和范围;
(2)在施工区域范围内规划了警告区、终止区等交通疏导作业区域;
(3)与施工作业队伍签订了《施工安全责任合同》。
施工期间为雨季,项目部针对水泥稳定土底基层的施工置顶了雨期施工质量控制措施如下:
(1)加强与气象站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工;
(2)注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋;
(3)做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚;
(4)降雨时应停止施工,对已摊铺的混合料尽快碾压密实。
背景资料: 某公司承建一座跨河城市桥梁, 基础均采用φ1500mm钢筋混凝土钻孔灌注桩,设计为端承桩,桩底嵌入中风化岩层2D (D为桩基直径) ;桩顶采用盖梁连接,盖梁高度为1200mm,顶面标高为20.000m。 河床地基揭示依次为淤泥、淤泥质黏土、黏土、泥岩、强风化岩、中风化岩。 项目部编制的桩基施工方案明确如下内容: (1)下部结构施工采用水上作业平台施工方案,水上作业平台结构为φ600mm钢管桩+型钢+人字钢板搭设,水上作业平台如图3所示; (2)根据桩基设计类型及桥位、水文、地质笔情况设备选用“2000型”正循环回旋钻孔施工(另配压轮钻头等),成桩方式未定。 (3)图中A结构名称和使用的相关规定。 (4)由于设计对孔底沉渣厚度未做具体要求,灌注水下混凝土前,进行二次清孔,当孔底沉渣厚度满足规范要求后,开始灌注水下混凝土。
(四) 背景资料 某城市水厂改扩建工程,内容包括多个现有设施改造和新建系列构筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池,池壁高度为5.5m,设计水深4.8m,容积为中型水池:钢筋混凝土薄壁结构,混凝土设计强度C35、防渗等级P8。池体地下部分处于硬塑状粉质黏土层和夹砂黏土层,有少量浅层滞水,无需考虑降水施工。 鉴于工程项目结构复杂,不确定因素多。项目部进场后,项目经理主持了设计交底;在现场调研和审图基础上,向设计单位提出多项设计变更申请。 项目部编制的混凝沉淀池专项施工方案内容包括:明挖基坑采用无支护的放坡开挖形式;池底板设置后浇带分次施工:池壁竖向分两次施工,施工缝设置钢板止水带,模板采用特制钢模板,防水对拉螺栓固定。沉淀池施工横断面布置如图4所示。依据进度计划安排,施工进入雨期。
混凝沉淀池专项施工方案经修改和补充后获准实施。 池壁混凝土首次浇筑时发生跑模事故,经检查确定为对拉螺栓滑扣所致。 池壁混凝土浇筑完成后挂编织物洒水养护,监理工程师巡视发现编织物呈干燥状态,发出整改通知。 依据厂方意见,所有改造和新建的给水构筑物进行单体满水试验。
项目经理主持设计交底的做法有无不妥之处?如不妥,写出正确做法。
项目部申请设计变更的程序是否正确?如不正确,给出正确做法。
找出图4中存在的应修改和补充之处。
试分析池壁混凝土浇筑跑模事故的可能原因。
监理工程师为何要求整改混凝土养护工作?简述养护的技术要求。
写出满水试验时混凝沉淀池的注水次数和高度。
背景资料:
某公司承建的地下水池工程,设计采用薄壁钢筋混疑土结构,长×宽×高为30m×20m×6m,池壁顶面高出地表0.5m。池体位置地质分布自上而下分别为回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、细砂土(厚4m),地下水位于地表下4m处。
水池基坑支护设计采用Φ800mm灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕,第一层钢筋混凝土支撑,第二层钢管支撑,井点降水采用Φ400mm无砂管和潜水泵,当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后,方可进行基坑开挖施工。
施工前,项目部编制了施工组织设计,基坑开挖专项施工方案,降水施工方案,灌注桩专项施工方案及水池施工方案,施工方案相关内容如下:
(1)水池主体结构施工工艺流程如下,水池边线和与桩位测量定位→基坑支护与降水→A→垫层施工→B→底板钢筋模板安装与混凝土浇筑→C→顶板钢筋模板安装与混凝土浇筑→D(功能性实验)
(2)在基坑开挖安全控制措施中,对水池施工期间基坑周围物品堆放做了详细规定如下:
1)支护结构达到强度要求前,严禁在滑裂面范围内堆载;
2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械;
3)基坑周边要设置堆放物料的限重牌。
(3)混凝土池壁模板安装时,应位置正确,拼缝紧密不漏浆,采用两端均能拆卸的穿墙栓来平衡混凝土浇筑对模板的侧压力;使用符合质量技术要求的封堵材料封堵穿墙螺栓拆除后在池壁上形成的锥形孔。
(4)为防止水池在雨季施工时因基坑内水位急剧上升导致构筑物上浮,项目制定了雨季水池施工抗浮措施。
本工程除了灌注桩支护方式外还可以采用哪些支护形式?基坑水位应降至什么位置才能足基坑开挖和水池施工要求?
写施工工艺流程中工序A、B、C、D的名称。
施工方案(2)中,基坑周围堆放物品的相关规定不全,请补充。
施工方案(3)中,封堵材料应满足什么技术要求?
项目部制定的雨季水池施工抗浮措施有哪些?
背景资料: 某区养护管理单位在雨季到来之前,例行城市道路与管道巡视检查,在K1+120和K1+160步行街路段沥青路面发现多处裂纹及路面严重变形。经CCTV影像显示,两井之间的钢筋混凝土管平接口抹带脱落,形成管口漏水。 养护单位经研究决定,对两井之间的雨水管采取开挖换管施工,如图2所示。管材仍采用钢筋混凝土平口管。开工前,养护单位用砖砌封堵上下游管口,做好临时导水措施。 养护单位接到巡视检查结果处置通知后,将该路段采取1.5m低围挡封闭施工,方便行人通行,设置安全护栏将施工区域隔离,设置不同的安全警示标志,道路安全警告牌,夜间挂闪烁灯示警,并派养护工人维护现场行人交通。
地下管线管口漏水会对路面产生哪些危害?
两井之间实铺管长为多少?铺管应从哪号井开始?
用砌砖封堵管口是否正确?最早什么时候拆除封堵?
项目部在对施工现场安全管理采取的措施中,有几处描述不正确,请改正。